سیم بکسل روکش دار

سیم بکسل یا طناب فولادی (Wire Rope) مجموعه‌ای از مفتول‌های فلزی است که به شکل رشته یا استرند به هم تابیده می‌شوند. در ساختارهای متداول، چند استرند دور یک مغزی مرکزی قرار می‌گیرند. این آرایش، انتقال نیروی کششی را همراه با قابلیت خم‌شدن فراهم می‌کند؛ ویژگی‌ای که در جرثقیل، وینچ، آسانسور و تجهیزات جابه‌جایی بار اهمیت دارد.

رفتار کابل تنها به جنس فولاد وابسته نیست. قطر و تعداد مفتول‌ها، آرایش استرندها، نوع مغزی، جهت تاب، گرید و روانکاری همگی بر عملکرد آن اثر دارند. به همین دلیل، دو سیم بکسل هم‌قطر ممکن است حداقل نیروی گسیختگی، انعطاف و کاربرد متفاوتی داشته باشند.

سیم بکسل فولادی

برای انتقال نیرو در بسیاری از تجهیزات صنعتی استفاده می‌شود. نوع بدون پوشش یا گالوانیزه، مغزی و ساختار آن باید با درام، فلکه و شرایط کار سازگار باشد. گرید بالاتر به‌تنهایی به معنی انتخاب بهتر برای هر دستگاه نیست.

مشاهده سیم بکسل فولادی ←

سیم بکسل نتاب

در ساختارهای مقاوم به چرخش، جهت تاب لایه‌ها به کاهش گشتاور کمک می‌کند. این گروه برای برخی جرثقیل‌ها و بالابری‌های حساس کاربرد دارد؛ میزان مقاومت به چرخش بین مدل‌ها یکسان نیست. انتخاب و استفاده از گردان باید طبق دستور سازنده باشد.

مشاهده سیم بکسل نتاب ←

سیم بکسل آسانسور

برای سیستم تعلیق آسانسور، تناسب کابل با فلکه کشش، شیارها و طراحی سیستم ضروری است. ساختار ۸×۱۹ از نمونه‌های شناخته‌شده است، اما برای همه آسانسورها مناسب نیست. نوع مغزی، کشش یکسان طناب‌ها و روانکار تأییدشده اهمیت دارند.

مشاهده سیم بکسل آسانسور ←

سیم بکسل روکش‌دار

روکش PVC یا پلی‌اورتان می‌تواند تماس سایشی با قطعات مجاور را کاهش دهد و از سطح کابل محافظت کند. قطر فلزی و قطر نهایی با روکش باید جداگانه مشخص شوند؛ پوشش پلیمری به‌خودی‌خود ظرفیت باربری کابل را افزایش نمی‌دهد.

مشاهده سیم بکسل روکش‌دار ←

سیم بکسل باشگاهی و بدنسازی

برای دستگاه‌های بدنسازی، انعطاف، کیفیت روکش، ابعاد قرقره‌ها و اتصال دو سر کابل مهم‌اند. طول مفید، قطر هسته و قطر نهایی را از کابل و مشخصات دستگاه تطبیق دهید. روکش ترک‌خورده یا اتصال لق نیاز به بررسی و تعویض مجموعه دارد.

مشاهده سیم بکسل باشگاهی و بدنسازی ←

سیم بکسل نازک و افشان

واژه افشان در بازار معمولاً به کابل‌های چندمفتولی انعطاف‌پذیر اشاره دارد و نام یک گرید مقاومتی نیست. ساختارهایی مانند ۷×۷ و ۷×۱۹، با مشخصات متفاوت عرضه می‌شوند. ظرفیت را از داده محصول بخوانید؛ افشان بودن به معنی ضعیف یا غیرفولادی بودن نیست.

مشاهده سیم بکسل نازک و افشان ←

سیم بکسل بالابر و وینچ

در بالابر ساختمانی و وینچ برقی، قطر، طول، ساختار و نوع اتصال کابل باید مطابق مشخصات دستگاه باشد. افزایش خودسرانه قطر یا طول کابل می‌تواند با شیار قرقره، ظرفیت درام یا آرایش لایه‌ها ناسازگار شود. نتاب بودن نیز شرط لازم برای همه وینچ‌ها نیست.

سیم بکسل حفاری

کابل حفاری بر اساس نوع دستگاه، بارهای چرخه‌ای، سایش و شرایط کار انتخاب می‌شود. در بعضی خطوط حفاری، ساختارهای شش‌رشته با مغزی فولادی به کار می‌روند. «سیل» نام یک آرایش مفتول است، اما «سیسال» نوعی الیاف برای مغزی است؛ این دو اصطلاح معادل نیستند. مقاومت در برابر حرارت یا ضربه باید در مشخصات همان محصول تأیید شود.

اسلینگ سیم بکسلی

اسلینگ سیم بکسلی مجموعه‌ای آماده برای اتصال بار است که می‌تواند یک یا چند شاخه داشته باشد. ظرفیت آن به کابل، اتصال انتهایی، تعداد شاخه‌ها، زاویه قرارگیری و روش بستن بار وابسته است. ظرفیت چندشاخه را نباید با ضرب ساده ظرفیت یک شاخه محاسبه کرد؛ پلاک و جدول باربرداری مجموعه ملاک‌اند.

مغزی، تکیه‌گاه استرندهای بیرونی است و در حفظ شکل طناب نقش دارد. اصطلاح رایج «مغز کنفی» اغلب برای مغزی الیافی استفاده می‌شود؛ جنس واقعی آن می‌تواند الیاف طبیعی یا مصنوعی باشد و باید در برگه فنی مشخص شود.

در نمایشگرهای کوچک، برای دیدن همهٔ ستون‌ها جدول را افقی جابه‌جا کنید.

در نام‌گذاری دقیق یک ساختار مانند 6×19، عدد اول تعداد استرندها و عدد دوم تعداد مفتول هر استرند را نشان می‌دهد. اما «کلاس ۶×۱۹» می‌تواند شامل چند ساختار متفاوت باشد؛ بنابراین عنوان کلاس به‌تنهایی تعداد دقیق مفتول‌ها را تعیین نمی‌کند.

در نمایشگرهای کوچک، برای دیدن همهٔ ستون‌ها جدول را افقی جابه‌جا کنید.

ساختار کابل باید با نسبت قطر فلکه به قطر طناب، شکل شیار و نحوه پیچش روی درام هماهنگ باشد. برای این نسبت، یک عدد ثابت مناسب همه کابل‌ها وجود ندارد. هنگام تعویض، مشخصات کابل اصلی و توصیه سازنده دستگاه مبنا قرار می‌گیرد.

سیم بکسل فولاد کربنی می‌تواند بدون پوشش فلزی یا با پوشش گالوانیزه عرضه شود. گالوانیزه به محافظت در برابر خوردگی کمک می‌کند، اما کابل را در همه محیط‌ها کاملاً ضدزنگ نمی‌کند. روانکاری و نگهداری همچنان بر دوام اثر دارند.

سیم بکسل استنلس استیل در برخی محیط‌های خورنده انتخاب قابل بررسی است. انتخاب گرید، از جمله ۳۰۴ یا ۳۱۶، باید با رطوبت، نمک، مواد شیمیایی و نیاز مکانیکی سازگار باشد. استیل ۳۱۶ نیز در هر محیطی مصون از خوردگی نیست. برای کاربرد باربرداری، تأیید کاربری و مشخصات مکانیکی همان مدل ضروری است.

برای انتخاب قطر مناسب، فقط وزن بار یا قطر کابل قدیمی کافی نیست. نیروی کشش واقعی طناب، تعداد شاخه‌های مؤثر در سیستم، شتاب و توقف، نوع اتصال انتهایی، گرید و ضریب طراحی کاربرد باید بررسی شوند.

در نمایشگرهای کوچک، برای دیدن همهٔ ستون‌ها جدول را افقی جابه‌جا کنید.

قطر کابل بدون روکش از روی تاج استرندهای روبه‌رو اندازه‌گیری می‌شود، نه از فاصله فرورفتگی‌ها. اندازه‌گیری باید در چند موقعیت و طبق روش توصیه‌شده انجام شود. در کابل فرسوده، قطر اندازه‌گیری‌شده ممکن است با قطر اسمی اولیه تفاوت داشته باشد.

قیمت سیم بکسل به قطر، ساختار، نوع مغزی، گرید، جنس و پوشش، برند، کشور سازنده و مقدار سفارش وابسته است. هزینه برش، ساخت اسلینگ یا آماده‌سازی اتصال‌های انتهایی نیز می‌تواند مبلغ نهایی را تغییر دهد. برای محصولات وارداتی، شرایط تأمین و نرخ ارز هم بر قیمت روز اثر می‌گذارند.

هنگام مقایسه، واحد فروش را بررسی کنید: قیمت یک متر کابل با قیمت حلقه یا قرقره کامل قابل مقایسه مستقیم نیست. طول قابل تحویل، مشخصات فنی و مدارک همراه باید روشن باشد. برای اطلاع از قیمت روز، محصولات همین دسته‌بندی را بررسی کنید و برای مشخصات خاص، استعلام قیمت و راهنمایی خرید بگیرید.

انتخاب اتصالات سیم بکسل بخشی از انتخاب کل مجموعه است. ظرفیت کابل، ضعف اتصال نامناسب را جبران نمی‌کند. بست، شگل، گوشواره و قلاب باید از نظر ابعاد، جنس، ظرفیت و کاربرد با کابل و دستگاه هماهنگ باشند.

مهارکش

برای تنظیم کشش مجموعه؛ نوع اتصال و ظرفیت مجاز باید مشخص باشد.

بررسی اتصالات مرتبط ←

بست یا کرپی سیم بکسل

برای اتصالات مجاز طبق دستور سازنده؛ تعداد، فاصله و گشتاور بستن وابسته به مدل است.

بررسی بست یا کرپی سیم بکسل ←

شگل

برای اتصال اجزای باربرداری؛ ظرفیت، نوع پین و جهت اعمال بار بررسی شود.

بررسی شگل ←

گوشواره سیم بکسل

برای حفظ شکل چشمی و کاهش تماس سایشی؛ اندازه شیار باید با کابل سازگار باشد.

بررسی اتصالات مرتبط ←

پیچ چشمی یا قلاب دینام

عمق رزوه، سطح نشیمن و جهت بارگذاری باید مطابق مشخصات همان قطعه باشد.

بررسی پیچ چشمی یا قلاب دینام ←

کارابین

کارابین عمومی را نمی‌توان صرفاً از ظاهر آن برای باربرداری یا حفاظت از سقوط تأیید کرد.

بررسی کارابین ←

سیم بکسل در زمان کار تحت خمش، سایش و تنش‌های تکراری قرار دارد. بازدید منظم باید کابل، ناحیه اتصال‌ها، درام و شیار فلکه‌ها را پوشش دهد. پارگی مفتول، خوردگی، کاهش قطر، له‌شدگی، قفسه‌ای‌شدن، بیرون‌زدگی مغزی یا آسیب حرارتی از نشانه‌هایی هستند که به بررسی تخصصی نیاز دارند.

حد مجاز مفتول‌های شکسته و معیار کنارگذاری برای همه کابل‌ها یکسان نیست. نوع طناب، محل و تمرکز شکستگی‌ها، کاربرد و معیار بازرسی دستگاه اهمیت دارند. در کابل آسانسور، آسیب یک طناب را نباید بی‌اثر بر ایمنی کل سیستم فرض کرد؛ تصمیم درباره ادامه کار و تعویض مجموعه با فرد متخصص است.

• قرقره را هنگام بازکردن بچرخانید تا کابل حلقه و پیچ ناخواسته نگیرد.
• کابل را در محل خشک، دور از آلودگی و تماس مستقیم با زمین نگه دارید.
• از روانکار سازگار با کابل و دستور سازنده استفاده کنید.
• فرسودگی شیار فلکه، وضعیت درام و اتصال‌های انتهایی را هم بررسی کنید.

در آسانسور کششی، روغن‌کاری بیش از حد یا روانکار نامناسب می‌تواند بر اصطکاک لازم در فلکه اثر بگذارد. مقدار و نوع روانکاری باید طبق دستور تخصصی تعیین شود. روغن‌کاری، آسیب مکانیکی یا خوردگی شدید را ترمیم نمی‌کند.

در این تصاویر، بخشی از انبار و نحوه عرضه سیم بکسل را می‌بینید. برای سفارش متراژ یا قرقره کامل، موجودی قطر و ساختار موردنیاز را هنگام خرید استعلام کنید؛ تصاویر انبار، موجودی لحظه‌ای همه مدل‌ها را نشان نمی‌دهند.